“Крутой вираж”. Шумахера обошли на повороте.
Павел Будников
30.04.2004

В минувшие выходные прошел очередной этап в классе автогонок Формула-1. Как и в предыдущих гонках этого сезона “Гран-при Сан-Марино” выиграл немец Михаэль Шумахер из команды “Феррари”.

Вот и добрался караван под названием Формула-1 до Европы. В Сан-Марино на домашнем для “Феррари” треке имени Энцо и Дино Феррари прошел “Гран-при Европы”. В пятницу прошли свободные тренировки, результат которых мог порадовать только поклонников Скудерии. Первый же круг Шумахера старшего стал лучшим временем дня 1:20,084. Причем этот результат почти на 2 секунды быстрее прошлогоднего поула самого же немца. Рубенс Баррикело закончил тренировку со вторым результатом, отстав от партнера по команде на 1,359. Ральфа Шумахера на “Уильямс-БМВ” с явно полными баками показал третье время, уступив брату 2,166 секунды. Пилоты “Серебряных стрел” Дэвид Култхард и Кими Райкконен вновь выступили на среднем уровне 11 и 8 места соответственно.

А в субботу произошла небольшая сенсация поул-позишн выиграл Джейсон Батон с фантастическим показателем 1:19,753! “Это было как во сне! Такой безумный круг”, — прокомментировал довольный англичанин свою первую победу в квалификации. Дэвид Ричардс, один из владельцев команды БАР был в еще большей эйфории: “В Италии стоять в первом ряду перед Михаэлем Шумахером — это суперуспех. Увидев время Джейсона на последнем отрезке, я просто онемел!”. После столь блестящего круга Михаэль Шумахер вынужден был атаковать, но ошибка в последнем секторе не позволила ему это сделать. Вторую линию стартового поля заняли Рубенс Баррикело и Хуан-Пабло Монтойя. Вновь не порадовал своих поклонников Кими Райкконен. На его машине вновь (уже какой раз в сезоне!) возникли проблемы с двигателем. Из-за неисправности выпускного клапана команда вынуждена была заменить двигатель, но и эта мера особых дивидендов финну не принесла. Как и в Бахрейне, ему пришлось стартовать с последнего места. Владелец “Макларена” Рон Денис заметил на это, что, для того чтобы побеждать в гонках, нужно сначала в них финишировать. “Мы должны сконцентрироваться и сохранить дисциплину, если хотим выбраться из болота”.

Гонка, в отличие от квалификации, прошла как всегда скучно и банально. Шумахер блестяще зная возможности своего болида, дождался первой серии пит-стопов и вышел в лидеры гонки. В итоге ему покорился рекорд: 4 победы в первых 4 гонках. К тому же это была 6 победа немца на “Гран-при Сан-Марино” и 74 в карьере. Два инцидента с участием Ральфа Шумахера только немного оживили гонку: на 28 круге в боксах одновременно оказались Шумахер-младший и Баррикело, которые вели борьбу за 4-е место, механики обеих команд безупречно справились со своими обязанностями, и Ральф сумел опередить бразильца на доли секунды. Примерно за 10 кругов до финиша немца буквально протаранил Фернандо Алонсо, шедший в тот момент пятым, Шумахера развернуло, и в результате он был только седьмым.

А вот как оценивают результаты гонки и всего сезона некоторые зарубежные издания:

Gazzetta dello Sport (Италия): Дуэт Шумахер-Феррари — это шедевр. Немец победил в четвертый раз подряд, его чемпионство — больше статистический, нежели спортивный вопрос. На каждом этапе он устанавливает новый рекорд. Едва ли можно разглядеть в этом борьбу, так как “Феррари” имеет подавляющее преимущество над соперниками. Гонка в Имоле стала для Шумахера весенней прогулкой. В Моранелло сделали превосходную машину. Теперь можно задаться вопросом: кто же сможет остановить “Феррари”. Возможно, истинная цель немецко-итальянского дуэта победа во всех 18 гонках.

Daily Mirror (Англия): Баттон сверкает, Монтойя неистовствует, Шуми побеждает.

El Mundo (Испания): Очередная гонка Формулы-1, очередная победа Михаэля Шумахера. Бесконечная история становиться скучной. Миру Формулы-1 срочно необходима новая сила, которая повергнет “юного” немецкого ветерана, бьющего все возможные рекорды.

Kronenzeitung (Австрия): Сенсация в Формуле-1 остановилась на полдороге: поул-позишн выиграл Батон, а триумфатором в гонке все равно стал Шумахер.

В заключении хотелось бы напомнить всем, что 1 мая будет ровно 10 лет с того момента, как на “Гран-при Сан-Марино” в повороте Тамбурелло в 14:17 по среднеевропейскому времени на скорости 330 км/ч разбился Айртон Сенна — трехкратный чемпион мира, настоящая звезда автоспорта, посол Формулы-1 во всем мире.

В эти дни многие вспоминают бразильца, но его соотечественник Рубенса Баррикело сказал, на мой взгляд наиболее точно: “Он остается для меня фигурой огромного масштаба. Каждый раз, когда я побеждаю, я думаю о Боге и Сенне”.

Ссылки по теме: